昨日，中国钢协负责人向上海证券报表示，目前铁矿石传统定价机制经过今年的谈判受到了极大冲击，但谈判的惯例仍然保持了下来。

　　中钢协的年中报告指出，由于进口铁矿石存在长协矿、现货矿两个价格，在海运方面存在长期合同、即期合同 种海运费，加上我国进口铁矿石数量大、增量多，需求旺盛，使2008年度铁矿石价格谈判面临诸多的不利条件和困难。

　　中钢协秘书长单尚华说：“进口铁矿石价格和海运费过快增长，严重威胁我国钢铁工业的平稳发展。今年钢铁原燃料涨价，主要通过钢材涨价进行消化，今后怎么办？我们必须研究长远对策。目前看，控制钢铁总量过快增长，控制进口矿总量是最好的办法，这就要求我们采取行之有效的办法，千方百计把进口铁矿石压下来。”

      昨日，中国钢协负责人向上海证券报表示，目前铁矿石传统定价机制经过今年的谈判受到了极大冲击，但谈判的惯例仍然保持了下来。

　　中钢协的年中报告指出，由于进口铁矿石存在长协矿、现货矿两个价格，在海运方面存在长期合同、即期合同两种海运费，加上我国进口铁矿石数量大、增量多，需求旺盛，使2008年度铁矿石价格谈判面临诸多的不利条件和困难。

　　中钢协秘书长单尚华说：“进口铁矿石价格和海运费过快增长，严重威胁我国钢铁工业的平稳发展。今年钢铁原燃料涨价，主要通过钢材涨价进行消化，今后怎么办？我们必须研究长远对策。目前看，控制钢铁总量过快增长，控制进口矿总量是最好的办法，这就要求我们采取行之有效的办法，千方百计把进口铁矿石压下来。”